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VANET中流调度与路径选择联合优化的传输策略
VANET中流调度与路径选择联合优化的传输策略
作者:
尹小燕
强敏
徐丹
房鼎益
汤战勇
贾茹昭
陈晓江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载自组网
调度
路径选择
联合优化
数据传输
摘要:
由于车辆节点与路边设施的强大存储与计算能力、良好的无线通信能力以及不间断的能量供应,车载自组网(vehicular ad-hoc network,简称VANET)可检测车辆行驶环境的变化,评测危险路况并预警,如前方事故现场预警、交叉路口防碰撞预警等,预估司机的反应时间,为安全驾驶及驾驶体验提供技术支持.但VANET中,数据传输面临无线信道质量不稳定、网络拓扑瞬息万变、无线链路寿命短、带宽受限、通信负载量大等多重挑战.因此,如何将数据及时而可靠地传输到“城市大脑”,已成为一个研究热点.考虑存储成本、丢包惩罚与传输奖励,首先提出了面向VANET的混合流调度策略,为不同优先级的数据流分配传输资源;结合链路状况,接着提出了VANET中混合流调度与路径选择联合优化的数据传输策略,满足了强实时数据流对传输时延的需求,同时提高了弱实时数据流的传输可靠性.大量的仿真实验与性能分析表明,这些策略能够为VANET中数据传输提供QoS保障.
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水库群
联合调度
优化算法
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
VANET中流调度与路径选择联合优化的传输策略
来源期刊
软件学报
学科
工学
关键词
车载自组网
调度
路径选择
联合优化
数据传输
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
计算机网络与信息安全
研究方向
页码范围
346-361
页数
16页
分类号
TP393
字数
12501字
语种
中文
DOI
10.13328/j.cnki.jos.005384
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
房鼎益
西北大学信息科学与技术学院
124
1289
16.0
31.0
2
陈晓江
西北大学信息科学与技术学院
65
696
13.0
25.0
3
尹小燕
西北大学信息科学与技术学院
8
12
3.0
3.0
4
汤战勇
西北大学信息科学与技术学院
16
77
5.0
8.0
5
徐丹
西北大学信息科学与技术学院
9
76
4.0
8.0
6
强敏
西北大学信息科学与技术学院
1
0
0.0
0.0
7
贾茹昭
西北大学信息科学与技术学院
1
0
0.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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(0)
共引文献
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参考文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献
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1993(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2013(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
调度
路径选择
联合优化
数据传输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件学报
主办单位:
中国科学院软件研究所
中国计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-9825
CN:
11-2560/TP
开本:
16开
出版地:
北京8718信箱
邮发代号:
82-367
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
5820
总下载数(次)
36
总被引数(次)
226394
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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