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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
近几十年来,地下结构的抗震问题日益受到重视,国内外学者也针地下结构问题做了很多研究工作.ANSYS软件在建模是有多种方式可选,可以自顶向下、自底向上或者两者混合运用建立简单或者复杂的几何模型,通常是经过各种布尔运算和操作建立所需几何实体,由于其优越性和实验结果与真实的一致性,是目前我们研究地下结构抗震运用较多的软件.本文选用已建好的地铁五号线某车站结构作为研究对象,基于ANSYS大型有限元软件,重点分析该车站结构在罕遇地震及频遇地震作用效应,研究其抗震情况,为天津及全国其他软土地区地下结构的抗震设计提供相关依据.
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文献信息
篇名 基于ANSYSY软件软土地区地下车站抗震分析研究——以天津软土地区为例
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 ANSYS 地下车站 抗震
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 308,327
页数 2页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2019.01.286
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
地下车站
抗震
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
论文1v1指导