调试参数对副车架耐久性能影响规律研究

• 作者: 曹露芬 王光耀 翁洋
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 调试参数 耐久性能 多体动力学 局部应力应变 联合仿真 副车架
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 字数: 1925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.03.005

摘要

在车辆的开发过程中,底盘的调试参数会在调试的不同阶段变化,其变化会对副车架的耐久性能产生影响.文章利用Isight建立了载荷分解、有限元应力计算、耐久评估联合仿真流程,通过多体动力学模型分解出各零部件载荷,再通过局部应力应变方法考核耐久,能够在车辆设计早期快速有效识别零件耐久风险.通过以上流程分析调试参数对副车架的影响规律,并找到耐久最恶劣情况下的调试参数组合,通过优化该组合下的副车架耐久性能,使其满足整个带宽范围的要求,并最终通过台架和路试验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王光耀	上海汽车集团股份有限公司技术中心	14	222	4.0	14.0
2	曹露芬	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
3	翁洋	上海汽车集团股份有限公司技术中心	4	11	2.0	3.0