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摘要:
基于考虑时变啮合刚度、齿侧间隙、阻尼、综合啮合误差等参量的动态啮合力方程,建立了差动调速风电机组传动系统的纯扭转时变非线性动力学模型.在指定输入条件下,用SIMULINK仿真得到了主输入轴、副输入轴和输出轴对应齿轮的动态啮合力、啮合线上相对位移以及扭转速度曲线,并分析了动态啮合力曲线的频率分布.
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文献信息
篇名 差动调速风电机组传动系统的动态特性研究
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 风电机组 差动调速 建模 动力学
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 TK83|TH122
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.13951/j.cnki.37-1213/n.2019.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏睿 成都工业学院机械工程学院 18 13 2.0 2.0
2 刘平平 成都工业学院机械工程学院 15 11 2.0 2.0
3 李华志 成都工业学院机械工程学院 10 11 2.0 2.0
4 黄杨森 4 4 1.0 1.0
5 王钧 4 4 1.0 1.0
6 杨琪 成都工业学院机械工程学院 7 2 1.0 1.0
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动力学
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烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
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