飞机液压含气量检测系统特性

• 作者: 周亮 张建波 杨华勇 欧阳小平 赵天菲 黄梓亮
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机液压系统 液压油 含气量 检测系统 误差分析 特性试验
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 158-165
• 页数: 8页
• 分类号: TH137
• 字数: 4591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2019.01.017

摘要

为了监控飞机液压系统的工作状况与液压油的性能,设计飞机液压含气量检测系统,介绍检测原理和组成.利用误差传播法,逐一分析影响测量精度的关键因素,得到系统的综合测量误差,满足设计要求;为了模拟含气量检测系统的工作条件,搭建测试试验台,通过Hypermesh仿真分析试验台结构的可靠性.通过密闭性能试验与气体状态试验,验证系统理论设计的正确性.重复性试验的数据表明,含气量检测系统的原理正确性、测试精度与理论分析相符,满足要求.通过温度实验,探究温度对航空液压油含气量的影响.完成应用在C919型号铁鸟台的飞机液压系统的试验,样机成功通过上海飞机设计研究院的验收.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨华勇	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	350	6927	43.0	64.0
2	欧阳小平	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	31	365	12.0	18.0
3	周亮		4	2	1.0	1.0
4	黄梓亮	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	2	13	1.0	2.0
5	赵天菲	浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室	3	10	2.0	3.0
6	张建波		9	40	3.0	6.0