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摘要:
轨道服役性能参数是轨道结构状态的总体反映.当轨道出现病害或是潜在病害时,轨道服役性能参数势必会发生变化.自主研发出的1套轨道板性能在线监测系统,可实现在线采集轨道板温度并对其性能进行分析,已成功运用于华东地区某客运专线轨道性能的在线监测中.该系统主要由便携式前端采集硬件、后端处理分析中心及用户终端三部分构成,具有测试参数全面、高精度采集、远程传输等优势.
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文献信息
篇名 轨道板性能在线监测系统
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 高速铁路 轨道板性能 在线监测
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 U213.2+42
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱文发 上海工程技术大学城市轨道交通学院 20 73 4.0 8.0
2 李再帏 上海工程技术大学城市轨道交通学院 37 125 7.0 9.0
3 何越磊 上海工程技术大学城市轨道交通学院 48 126 7.0 8.0
4 路宏遥 上海工程技术大学城市轨道交通学院 22 22 3.0 4.0
5 徐洪斌 上海工程技术大学城市轨道交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高速铁路
轨道板性能
在线监测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
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51
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