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牵引网末端串联补偿装置过电压保护及暂态分析
牵引网末端串联补偿装置过电压保护及暂态分析
作者:
张晓鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引网
串联电容补偿
过电压保护
暂态分析
摘要:
对比了串联补偿电容器组过电压保护方案,分析了M2型过电压保护装置的构成以及参数配合关系,研究了末端串联补偿装置在过电压保护动作期间的暂态过程,为末端串联补偿在电气化铁路的工程应用提供理论和技术支持.
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变电站
无功补偿
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文献信息
篇名
牵引网末端串联补偿装置过电压保护及暂态分析
来源期刊
电气化铁道
学科
交通运输
关键词
牵引网
串联电容补偿
过电压保护
暂态分析
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
供变电
研究方向
页码范围
25-29
页数
5页
分类号
U223.5+4
字数
4105字
语种
中文
DOI
10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
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1
张晓鹏
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串联电容补偿
过电压保护
暂态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
主办单位:
中铁电气化局集团有限公司
中国铁道学会电气化委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-936X
CN:
11-2701/U
开本:
大16开
出版地:
北京万寿路南口金家村1号
邮发代号:
82-845
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
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