镍基合金薄板不同温度下的弹道冲击行为

• 作者: 俞晓强 刘焦 史同承 张锴 杨彪 郑百林
• 来源期刊: 航空材料学报
• 关键词: 弹道冲击实验 数值模拟 温度 Johnson-Cook模型 破坏变形模式 临界击穿速率
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 79-88
• 页数: 10页
• 分类号: TG146.1+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.11868/j.issn.1005-5053.2018.000045

摘要

为研究航空发动机机匣在高温下的包容性能力,通过实验和数值模拟研究25℃ 和600℃ 下GH4169合金薄板受球型子弹冲击后的变形行为.弹道冲击实验通过轻气炮实施,子弹以不同初始速率冲击靶板.分析温度和冲击速率对靶板的变形、临界击穿速率、破坏变形模式以及能量吸收的影响.结果表明:高温下靶板的变形更大,靶板被击穿所吸收的能量更小,临界击穿速率更小;高温下靶板被穿透后由弯曲作用引起的花瓣状变形更明显.数值模拟研究通过有限元软件LS-DYNA实施,数值模拟中选用Johnson-Cook本构模型.采用高温分离式霍普金森压杆(SHPB)实验技术对GH4169高温合金进行测试,获得了材料在高温高应变率下的力学特性并拟合了Johnson-Cook本构模型参数.数值模拟研究的结果和实验结果进行了对比,显示了良好的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑百林	同济大学航空航天与力学学院	118	744	14.0	21.0
2	杨彪	同济大学航空航天与力学学院	12	18	3.0	4.0
3	张锴	同济大学航空航天与力学学院	16	21	3.0	4.0
4	俞晓强	同济大学航空航天与力学学院	4	0	0.0	0.0
5	刘焦	同济大学航空航天与力学学院	2	0	0.0	0.0
6	史同承	中国航发商用航空发动机有限责任公司设计研发中心	1	0	0.0	0.0