飞行员与机载计算机交互建模及其问题研究

• 作者: 仇志凡 吴海桥 程妮
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 飞行员 计算机 交互模型 自动化
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: V247.1
• 语种: 中文

摘要

现代飞机驾驶舱计算机、自动化等技术应用广泛,使得飞行员的角色由原先的手动控制转变为监督控制,带来了新的问题和挑战.为保障飞行安全,亟需对飞行员与机载计算机的交互开展研究.研究内容主要包含:飞机上以计算机为核心的自动化系统,如其组成、功能等;参考信息处理模型和情境意识相关概念,建立了飞行员心理模型,具体描述其认知行为;以三元符号模型为框架,基于系统理论过程分析(STPA)方法,建立了飞行员与机载计算机交互模型;在此基础上研究了飞行员与机载计算机交互过程中出现的问题,包括计算机反馈缺陷、飞行员自满和偏见、飞行员惊奇和"环外"问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴海桥	南京航空航天大学民航学院	40	585	15.0	23.0
2	仇志凡	南京航空航天大学民航学院	3	0	0.0	0.0
3	程妮	南京航空航天大学民航学院	2	0	0.0	0.0