耗氧惰化系统混合产气的油箱充填特性研究

• 作者: 周宇 谷立新 陈广豪
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲洗 氧浓度变化 富氮气体 混合气体
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: V228
• 字数: 2319字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.11.008

摘要

以特定矩形铝制燃油箱为研究对象,建立三维仿真模型,研究不同体积流量下96％的富氮气体(NEA)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化,仿真结果与文献试验结果对比,两者吻合较好,验证了仿真模型的正确性.在此基础上,研究相同体积流量下,保证惰性气体中氧浓度相同时,不同组分的耗氧惰化混合气体(MIG)对油箱冲洗惰化时油箱内氧浓度的变化规律,结果与文献中NEA试验结果进行比较,分析两种惰化方式对油箱内氧浓度变化的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周宇		1	0	0.0	0.0
2	谷立新		1	0	0.0	0.0
3	陈广豪		1	0	0.0	0.0