基于HYPERWORKS的载货车拖钩设计方法改进

• 作者: 丁培林 熊博 王君刚 黄嘉靖
• 来源期刊: 重型汽车
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 字数: 1524字
• 语种: 中文

摘要

拖钩是载货车紧急救援的必要设备和零部件,文章从某商用车拖钩市场失效案例入手,一方面利用失效分析手段深入研究其失效故障模式和失效原因;另一方面结合CAE方法模拟实际使用工况,建立有限元分析模型,分析其使用应力状态,并提出优化方案.最后,通过CAE分析和台架试验的方法验证了优化方案可行.结合法规、整车布置要求、制造工艺性要求等优化了拖钩设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁培林	东风商用车公司技术中心	6	0	0.0	0.0
2	黄嘉靖	东风商用车公司技术中心	4	0	0.0	0.0
3	熊博	东风商用车公司技术中心	2	1	1.0	1.0
4	王君刚	东风商用车公司技术中心	4	2	1.0	1.0