航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究

• 作者: 刘波澜 周磊 张付军 武浩 王苏飞 赵振峰 高宏力
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 航空煤油 活塞发动机 空气辅助喷射系统 喷雾特性 相位多普勒粒子分析仪 索特平均值
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 927-937
• 页数: 11页
• 分类号: TK46+1
• 字数: 7577字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2019.05.004

摘要

为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究.使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析了环境压力、温度和喷油脉宽、喷气脉宽等控制参数对喷雾宽度、贯穿距、空间扩散面积和索特平均值的影响.结果 表明:控制参数不变情况下,提高环境压力不利于喷雾在空间的扩散,雾化效果也会变差;提高环境温度有利于燃油液滴的蒸发性、破碎;环境条件不变情况下,减小喷油脉宽、增大喷气脉宽有利于喷雾沿喷孔方向延伸,促进液滴膨胀破碎.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张付军	北京理工大学机械与车辆学院	152	1430	20.0	30.0
5	刘波澜	北京理工大学机械与车辆学院	42	302	10.0	15.0
6	赵振峰	北京理工大学机械与车辆学院	53	152	6.0	11.0
7	高宏力	北京理工大学机械与车辆学院	6	8	2.0	2.0
8	王苏飞	北京理工大学机械与车辆学院	3	4	1.0	2.0
9	武浩	北京理工大学机械与车辆学院	4	0	0.0	0.0