城镇客车车身振动特性仿真分析

• 作者: 冯理 王建美
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: NVH 模态分析 谐响应分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U463.82
• 字数: 3110字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.01.004

摘要

以一款城镇客车为研究对象,针对其车身壁板振动剧烈的问题,利用有限元法对其结构振动进行相关研究.对车身进行模态计算和谐响应分析,得到车身结构的固有频率、模态振型和位移响应;结果表明:车身顶棚的振动比较剧烈,尤其在75 Hz时振动位移量最大,车身前部和两侧也有明显的振动形变;最后,提出降低振动、提高乘坐舒适性的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯理	武汉华夏理工学院汽车工程学院	6	0	0.0	0.0
2	王建美	武汉华夏理工学院汽车工程学院	6	3	1.0	1.0