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摘要:
采用气腿式凿岩机钻孔的大断面隧道爆破,因受台架结构限制,光面爆破效果往往不理想.为解决气腿式凿岩机钻孔爆破开挖隧道炮孔利用率低,光面爆破效果差的问题,依托赣深高铁龙南隧道为工程背景,基于现场地质条件以及施工方式,结合光面爆破设计原理,提出了适用于采用气腿式凿岩机钻孔的大断面隧道的光面爆破方案,并在现场试验中取得了较好的爆破效果.研究表明:隧道施工时,光面爆破参数的选取应综合考虑现场地质条件以及施工方式.本隧道掘进中采用设计的光面爆破方案炮孔利用率可达90.2%,炸药单耗由试验前0.78 kg/m3降低到0.75 kg/m3,光面爆破效果明显提高,有效地减少了施工成本,加快了施工进度.
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文献信息
篇名 大断面隧道光面爆破设计
来源期刊 爆破 学科 交通运输
关键词 大断面隧道 光面爆破 炮孔利用率 炸药单耗 施工方式
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 矿岩爆破
研究方向 页码范围 65-71,77
页数 8页 分类号 U25
字数 5228字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2019.02.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘赶平 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大断面隧道
光面爆破
炮孔利用率
炸药单耗
施工方式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆破
季刊
1001-487X
42-1164/TJ
大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
38-425
1984
chi
出版文献量(篇)
2671
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4
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16990
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导