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摘要:
船舶水动力学领域中,数值水池虚拟试验结果的可信度是制约其应用与发展的关键因素之一.目前常用的CFD不确定度分析,经实践证明不完全适用于虚拟试验置信度评估,因而需要建立一种新的置信度评估方法,以确保针对"属性细分"后的一类问题,虚拟试验结果可信且达到工程实用精度要求.为此,文中提出了一种新的船舶水动力数值水池试验置信度评估方法,该方法的核心是"不确定度分析、最优解确认、大子样验证"三重验证流程,其中:不确定度分析基于正交试验设计、方差分析和统计推断理论;最优解确认基于正交试验设计的效应分析方法和残差最小原理;大子样验证则基于大量数值水池试验结果和相应模型试验数据的对比与统计分析.文中以船模阻力虚拟试验为例开展了实践,证明了该置信度评估方法的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 基于多重验证的船舶水动力虚拟试验置信度评估方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 置信度评估 多重验证 虚拟试验 船舶水动力
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 643-659
页数 17页 分类号 U661.3
字数 1441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴乘胜 38 602 15.0 24.0
2 沈泓萃 44 765 16.0 26.0
3 赵峰 45 892 16.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
置信度评估
多重验证
虚拟试验
船舶水动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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