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摘要:
针对京沪高铁电缆护层保护器的既有连接方式特点,对其连接线路中的电流、电压等相关电量数据进行采集,利用统计比对方法,通过改变其连接方式采集相对应的电量数据,最终形成多种连接方式下的电量比对数据,得出了最优的连接方式,为后续模拟仿真和模型建立提供基础数据支撑.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速铁路电力电缆护层保护器连接方式研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 高速铁路 护层保护器 电力电缆 电量分布 连接方式
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 22-24,29
页数 4页 分类号 U223
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李瑞 14 8 2.0 2.0
2 艾广宁 5 3 1.0 1.0
3 张玉平 3 3 1.0 1.0
4 缪弼东 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
护层保护器
电力电缆
电量分布
连接方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
总被引数(次)
8034
论文1v1指导