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摘要:
针对拦截高超声速飞行器的要求,基于最优控制理论,利用积分滑模的思想设计了拦截高超声速飞行器的中制导律.分析了拦截弹的中制导与末制导交班条件,利用二次型最优控制方法求得最优制导律;面对目标的机动情况,利用积分滑模控制方法对最优制导律进行改进,最终得到积分滑模最优中制导律.仿真结果表明,所设计的中制导律不但能够满足最优制导律的约束条件,还能够降低过载的需求,抑制视线角速度的波动,具有良好的制导性能.
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文献信息
篇名 高超声速飞行器拦截中制导律设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 高超声速飞行器 中制导律 最优控制 积分滑模控制
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 58-62,78
页数 6页 分类号 V448
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20190806.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志刚 西北工业大学航天学院 51 217 8.0 12.0
5 王禄 西北工业大学航天学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速飞行器
中制导律
最优控制
积分滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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