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摘要:
为了研究混凝土主梁斜拉桥锚拉板式索梁锚固区的应力分布特征及受力性能,采用ANSYS建立了索梁锚固区的非线性有限元模型,在考虑锚拉板与混凝土主梁摩擦作用和不考虑摩擦作用2种情况下,分析摩擦效应对锚拉板的受力影响,并以应力为控制指标,考虑摩擦作用对索梁锚固区设计进行优化.结果表明,锚拉板与混凝土主梁摩擦作用会明显减小PBL剪力键竖向的应力集中现象,但对其横向的受力几乎不产生影响.在取消锚板上排PBL剪力键后,接触面的应力集中现象得到有效改善,结构受力更为合理.
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文献信息
篇名 混凝土主梁斜拉桥锚拉板式索梁锚固区受力性能研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 锚拉板 索梁锚固区 剪力键 摩擦作用 应力集中 有限元法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 U448.27|U443.38
字数 2840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱大勇 合肥工业大学土木与水利工程学院 120 1118 15.0 29.0
2 严瑾 合肥工业大学土木与水利工程学院 5 4 1.0 2.0
3 梅应华 合肥工业大学土木与水利工程学院 5 59 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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斜拉桥
锚拉板
索梁锚固区
剪力键
摩擦作用
应力集中
有限元法
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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