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车内一氧化碳浓度监测及应急系统设计
车内一氧化碳浓度监测及应急系统设计
作者:
潘进
陈传举
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内一氧化碳
一氧化碳监测
应急措施
摘要:
本设计是通过使用MQ-7一氧化碳浓度传感器实时监测车内一氧化碳浓度,并通过声光报警和强制打开车窗的应急措施,达到预防车内一氧化碳中毒危险的发生.该系统采用AT89S52单片机为控制单元;使用高灵敏的MQ-7一氧化碳浓度传感器实时监测车内一氧化碳浓度;由蜂鸣器和LED构成声光报警系统;在关闭车窗的开关和电机之间串联常闭式继电器,在打开车窗的开关两端并联一条加装常开式继电器的支路.当系统处于应急状态时,常开式继电器开关闭合,类似将车窗开关闭合,电路导通,打开车窗,同时,常闭式继电器断开,使关闭车窗的开关失效.当处于非报警状态时,则恢复原来状态.
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文献信息
篇名
车内一氧化碳浓度监测及应急系统设计
来源期刊
黄河科技学院学报
学科
地球科学
关键词
车内一氧化碳
一氧化碳监测
应急措施
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
应用技术研究
研究方向
页码范围
65-69
页数
5页
分类号
X8
字数
3622字
语种
中文
DOI
10.19576/j.issn.1008-5424.2019.02.015
五维指标
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车内一氧化碳
一氧化碳监测
应急措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
黄河科技学院学报
主办单位:
黄河科技学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-5424
CN:
41-1279/N
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市紫荆山南路666号
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
497
总下载数(次)
4
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