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摘要:
本设计是通过使用MQ-7一氧化碳浓度传感器实时监测车内一氧化碳浓度,并通过声光报警和强制打开车窗的应急措施,达到预防车内一氧化碳中毒危险的发生.该系统采用AT89S52单片机为控制单元;使用高灵敏的MQ-7一氧化碳浓度传感器实时监测车内一氧化碳浓度;由蜂鸣器和LED构成声光报警系统;在关闭车窗的开关和电机之间串联常闭式继电器,在打开车窗的开关两端并联一条加装常开式继电器的支路.当系统处于应急状态时,常开式继电器开关闭合,类似将车窗开关闭合,电路导通,打开车窗,同时,常闭式继电器断开,使关闭车窗的开关失效.当处于非报警状态时,则恢复原来状态.
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文献信息
篇名 车内一氧化碳浓度监测及应急系统设计
来源期刊 黄河科技学院学报 学科 地球科学
关键词 车内一氧化碳 一氧化碳监测 应急措施
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 应用技术研究
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 X8
字数 3622字 语种 中文
DOI 10.19576/j.issn.1008-5424.2019.02.015
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研究主题发展历程
节点文献
车内一氧化碳
一氧化碳监测
应急措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黄河科技学院学报
双月刊
1008-5424
41-1279/N
大16开
河南省郑州市紫荆山南路666号
1999
chi
出版文献量(篇)
497
总下载数(次)
4
总被引数(次)
68
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