基于预测控制算法的双层隔振系统主动控制

• 作者: 吴晓明 张智旺
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双层隔振 振动主动控制 预测控制 MATLAB仿真
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 机电设计与研究
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U664.121|TB535
• 字数: 2875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19508/j.cnki.1672-4801.2019.01.004

摘要

针对柴油机低频周期振动干扰控制问题,研究将模型预测控制算法(MPC)引入柴油机主动隔振技术.对基于模型的预测控制算法进行理论分析,并对垂向自由度的柴油机双层隔振系统模型,在MATLAB/Simulink中建立其MPC控制系统,将得到的仿真结果与传统PID算法仿真结果对比;研究结果表明,MPC算法更好地降低了系统的振动传递,提升了系统的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓明	厦门大学航空航天学院	13	53	5.0	7.0
2	张智旺	厦门大学航空航天学院	1	0	0.0	0.0