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面向软件定义的铁路无线通信网络
面向软件定义的铁路无线通信网络
作者:
刘畅
张琦
杜亚珍
王开锋
陈宁宁
高莺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路无线通信
软件定义网络
虚拟化
Markov决策过程
动态适配
摘要:
针对铁路无线数据通信带宽不足、可靠性不高等问题,提出一种基于软件定义的铁路无线通信网络(RailSDN),将控制平面和数据平面分离,实现跨运营商异构网络协同工作,采用虚拟化技术实现用户的逻辑隔离,为用户提供透明的数据传输服务.基于Markov决策过程建立网络资源调度模型,该模型考虑基础设施网络状态及用户需求等因素,以用户需求的满足程度为优化目标,搜索最优的链路分配决策,将用户需求与网络资源动态适配.测试结果表明:所提出的铁路无线通信网络具有很强的可扩展性,实现了用户需求的弹性定制,提高了网络资源的利用效率.
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文献信息
篇名
面向软件定义的铁路无线通信网络
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
铁路无线通信
软件定义网络
虚拟化
Markov决策过程
动态适配
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
计算机科学与技术
研究方向
页码范围
142-147
页数
6页
分类号
U285.2|TP393
字数
语种
中文
DOI
10.16511/j.cnki.qhdxxb.2018.22.059
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王开锋
1
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张琦
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刘畅
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杜亚珍
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陈宁宁
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路无线通信
软件定义网络
虚拟化
Markov决策过程
动态适配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
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