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摘要:
游憩交通方式的绿色、环保、低碳对于构筑高品质的游憩环境至关重要.城市公园因为其开放的管理方式引发私家车过量进入,游憩交通问题频频发生.近年来,多个城市公园相继颁布公园"禁车令"、"限行令"等政策以限制机动交通为主的游憩交通发展,引导其转向非机动交通为主导的交通方式.研究基于机动交通不断减少的现实状况,从揭示机动交通趋零化下城市公园的交通特征着手,提出规划应对策略,并以西安曲江池遗址公园为例,从交通空间再组织的困境剖析、动态交通体系的多元优化以及配套交通体系的提升整治等三个方面探讨游憩交通空间的调适方法,以期为城市公园交通空间的建设改造提供有益的借鉴与思考.
内容分析
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文献信息
篇名 机动交通趋零化背景下城市公园交通空间调适研究——以西安曲江池遗址公园为例
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 机动交通趋零化 城市公园 交通空间调适 西安曲江池遗址公园
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 街道及步行系统研究
研究方向 页码范围 74-80
页数 7页 分类号 TU986.3
字数 7080字 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20190109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄嘉颖 西安建筑科技大学建筑学院 23 79 4.0 8.0
2 白雪 西安建筑科技大学建筑学院 9 44 5.0 6.0
3 陈文彬 北京清华同衡规划设计研究院有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动交通趋零化
城市公园
交通空间调适
西安曲江池遗址公园
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
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