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摘要:
乙烯装置开停工过程中的火炬排放是制约其成本的关键.同时,火炬的排放会影响环境,随着环保要求的提高,如何降低开车成本和火炬排放量,成为企业关注的核心.着重介绍了中国石油独山子石化分公司乙烯装置氮气预冷开车的过程,在正式投料前通过裂解气压缩机进行氮气循环对冷箱系统进行预冷,将冷箱最低温度降低至-120℃.另外,针对具体流程进行了相应的技术改造,对预冷后的冷分离区域进行提前充压至进料压力,同时对热分离区进行提前充压充液全回流操作,一旦接料可直接产出合格的塔顶和塔釜产品,以此减少开停工过程中的火炬排放,实现了停工过程“气不上天、油不落地、声不扰民、尘不上天”的绿色环保停工目标.
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文献信息
篇名 乙烯装置氮气预冷及低排放开停工优化措施
来源期刊 乙烯工业 学科
关键词 乙烯装置 氮气预冷 低排放 技措
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号
字数 5749字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张乐 中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司 31 118 6.0 10.0
2 洪琨 中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司 6 1 1.0 1.0
3 曾飞鹏 中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司 10 10 2.0 3.0
4 蒋鹏飞 中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司 11 11 3.0 3.0
5 刘坡 中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
乙烯装置
氮气预冷
低排放
技措
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乙烯工业
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大16开
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1989
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