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摘要:
针对目前乘用车底盘后桥电动化和平台化的要求,为多连杆后桥提出了一种新的后副车架设计方案并展开相关的预研工作.针对强度分析中发现的关键问题,应用设计CAE工具开展多个解决方案的对比研究,最终找到强度和工艺性最佳的方案,为该新型副车架的设计开发找到可行的技术路径.
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关键词云
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文献信息
篇名 面向电动化和平台化的后副车架设计开发
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 后副车架 平台化 设计CAE
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10,15
页数 4页 分类号 U463.32+4
字数 1058字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江洲 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
后副车架
平台化
设计CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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