换枕车扒砟过程中扒齿下插阻力特性研究

• 作者: 孙凯 文圣明 柳波 陈果
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 扒齿 道砟 下插阻力 离散元法 力链 滑移面
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1323-1328
• 页数: 6页
• 分类号: TG57|TH113.1
• 字数: 2924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.05.028

摘要

基于莫尔—库伦准则,研究换枕车扒齿在匀速垂直下插过程中道床的极限平衡状态以及扒齿下插阻力的变化规律.采用离散元法建立扒齿与道砟间的作用模型,从力链尺度上分析道床的失稳破坏与扒齿阻力的变化机理.研究结果表明:道床在极限状态下所发生的剪切滑移是引起扒齿底部道砟颗粒间力链迅速弯曲断裂的主要因素,力链的断裂进一步扩大道床的失稳破坏范围;扒齿下插阻力随扒齿底部力链的生成与断裂而出现波动且整体随下插深度的增加而变大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳波	中南大学机电工程学院	46	258	9.0	14.0
2	陈果	中南大学机电工程学院	12	34	4.0	5.0
3	文圣明	中南大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0
4	孙凯	中南大学机电工程学院	8	18	3.0	4.0