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摘要:
为提高混合动力汽车的经济性和排放性能,本文基于对差速耦合式动力系统的结构和工作特征的研究,在ADVISOR仿真软件中对差速耦合式动力系统模型进行再开发,以电池电量和需求转矩为输入、发动机的启停为输出设计双输入单输出的模糊控制策略,并利用遗传算法对25个模糊规则变量进行优化,在UDDS工况下进行整车性能仿真,与逻辑门限策略下的性能进行对比。结果表明,优化后的模糊控制策略能更合理地控制汽车发动机启停,明显提高了经济性,并能有效降低汽车排放。
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文献信息
篇名 基于遗传算法的差速耦合式混合动力系统模糊控制策略优化
来源期刊 动力系统与控制 学科 交通运输
关键词 ADVISOR再开发 差速耦合式混合动力 模糊控制策略 遗传算法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-93
页数 13页 分类号 U46
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研究主题发展历程
节点文献
ADVISOR再开发
差速耦合式混合动力
模糊控制策略
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
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出版文献量(篇)
180
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