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摘要:
我国电气化铁路接触网关键零部件多采用M8-M20规格螺栓进行连接,其数量较多且安装于线路上方,如果螺母松动将影响铁路供电安全和行车安全,为此本文对高速铁路接触网低频振动及零部件的防松策略进行分析.
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文献信息
篇名 高速铁路接触网低频振动和零部件防松策略探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 高速铁路 接触网 低频振动 零部件防松
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 78-80,84
页数 4页 分类号 U225.4
字数 3616字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄立杰 中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处杭州维管段 1 1 1.0 1.0
2 马文强 中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处杭州维管段 2 1 1.0 1.0
3 符晓恒 中铁电气化铁路运营管理有限公司上海维管处杭州维管段 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
接触网
低频振动
零部件防松
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
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