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摘要:
废气涡轮增压是目前汽油机重要的发展方向之一,相对于自然吸气汽油机,增压后的汽油机功率和扭矩得到显著提升,燃油经济性也得到改善,排放污染物也有所降低,同时升功率得到了明显增加,有利于实现发动机的小型化.为了更好的实现增压器的匹配,挖掘增压汽油机的潜力,我们主要验证了汽油机增压器匹配过程中喘振裕度的优化方案,为增压器的匹配提供参考.
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文献信息
篇名 汽油机增压器性能匹配优化
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 汽油机 涡轮增压 喘振裕度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 TK413
字数 2308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁爽 14 20 3.0 4.0
2 沈源 35 44 4.0 5.0
3 王瑞平 111 151 6.0 7.0
7 任全水 3 0 0.0 0.0
8 吴宁 3 0 0.0 0.0
9 洪方明 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
涡轮增压
喘振裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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