斜拉桥主梁钢-混结合段技术性能提升关键技术

• 作者: 丁望星 周立兵 张家元
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 混合梁 钢-混结合段 技术性能 PBL剪力键 活性粉末混凝土 节段预制拼装
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 字数: 5345字
• 语种: 中文

摘要

为提升大跨径混合梁斜拉桥主梁钢-混凝土结合段的传力能力、抗疲劳性能和耐久性等综合技术性能,优选钢-混结合段的连接形式,提出改进钢-混结合段技术性能的路线.对比分析4种钢-混结合段连接形式,推荐采用"承压+传剪"复合传力的部分连接填充混凝土形式.针对早期部分连接填充混凝土形式的不足,提出从传力模式和构造方案、填充材料、施工工艺等方面进行改进的技术路线.在此基础上以某主跨820 m的混合梁斜拉桥为背景,研究提升钢-混结合段技术性能的关键技术.结果表明:"承压+传剪"复合传力模式、"大尺寸钢格室+PBL剪力键+后承压板"构造方案、填充RPC高性能混凝土、短线法节段预制拼装施工工艺等技术措施,是提升混合梁斜拉桥主梁钢-混结合段综合技术性能的有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家元		14	97	6.0	9.0
2	丁望星		16	150	7.0	12.0
3	周立兵		3	5	1.0	2.0