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摘要:
对某电动汽车用PMSM的驱动性能参数进行匹配,利用Motor-CAD软件建立永磁同步电机模型.通过E-mag模块与Terminal模块对PMSM模型进行磁热耦合仿真,并建立Lab模块参数的边界和损耗模型,对仿真出的工况工作点分布数据与实际样件标定数据对比,得出需求数据的优化方向,为纯电动汽车动力、经济性能需求指标提升提供参考.
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文献信息
篇名 电动汽车用永磁同步电机性能参数仿真
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 PMSM 性能匹配 Motor-CAD 标定数据 数据优化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TM351|TM341
字数 1637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2019.01.005
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研究主题发展历程
节点文献
PMSM
性能匹配
Motor-CAD
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相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
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出版文献量(篇)
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