沉管隧道管节柔性接头模型研究现状及展望

• 作者: 陆世杰 魏纲
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 柔性接头模型 理论计算 数值模拟 现状及展望
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 综述与探讨
• 页码范围: 6-13
• 页数: 8页
• 分类号: U459.5
• 字数: 5582字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.002

摘要

沉管隧道柔性接头柔度较大,能够适应软弱河床引起的不均匀沉降,并满足抗震要求,在实际工程中应用广泛.然而,柔性接头部件繁多,作用复杂,模型建立较为困难,造成沉管隧道静力及动力分析结果不准确.文章介绍了沉管隧道管节接头类型及柔性接头基本构造,从理论计算模型和数值计算模型两方面对国内外研究现状进行了回顾总结,简述了多种柔性接头模型作用机理,分析其合理性及不足之处,并对今后柔性接头模型研究提出了建议,包括:尝试采用接头模型试验研究方法,使结果更为直观;考虑主要接头部件,添加合理初始条件,建议采用数值解对柔性接头刚度进行描述;采用多种研究方法对比分析或多种接头模型对比分析,验证接头模型的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏纲	浙江大学城市学院土木工程系	196	3372	32.0	51.0
2	陆世杰	浙江大学建筑工程学院	5	0	0.0	0.0