原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
针对雷-靶碰撞过程中靶体结构及碰撞环境的特殊性与复杂性,基于船舶碰撞内部机理,采用流固耦合及附加质量法对鱼雷撞击目标靶时的结构响应进行了有限元仿真,研究了碰撞过程中靶体的结构损伤以及鱼雷速度及加速度变化.仿真结果表明: 1)撞击过程具有很强的非线性特征,撞击角度的变化对雷体运动及靶体变形有一定程度的影响;2)鱼雷撞击速度越大,雷头加速度响应峰值越高,靶体损伤程度越大.文中所做研究可为目标靶的结构设计及动态特性设计提供参考.
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文献信息
篇名 雷-靶碰撞结构响应仿真分析
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 雷-靶碰撞 流固耦合 附加质量法 有限元仿真 结构响应
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TJ630.3|TB122
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2019.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张涛 中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部 13 16 2.0 3.0
2 陈彦勇 中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部 6 14 3.0 3.0
3 李静肖 中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部 2 0 0.0 0.0
4 许达 中国船舶重工集团公司第705研究所昆明分部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷-靶碰撞
流固耦合
附加质量法
有限元仿真
结构响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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