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摘要:
波浪能液压转化系统采用圆柱浮体垂荡运动激励液压缸,液压缸活塞往复振荡将波浪能转化成液压能,经过调节阀组和蓄能器储存输入液压马达,马达驱动发电机转化成电能.建立不规则波浪作用圆柱浮体并激励液压缸活塞的时域动力模型,建立液压系统蓄能器和马达能量传输及转化模型,研究了液压缸和蓄能器能量转化过程中压力和流量、马达转速和输出功率的动态特性.分析了随机波在液压系统中的能量传输规律和转化效率.
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文献信息
篇名 波浪能转化液压系统动态特性及能量转化的研究
来源期刊 液压与气动 学科 地球科学
关键词 波浪能 液压系统 动态特性 能量转化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TH137|P743.2
字数 2241字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高红 上海交通大学机械与动力工程学院 6 249 4.0 6.0
5 梁睿智 上海交通大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪能
液压系统
动态特性
能量转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导