作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
多输入多输出-正交频分复用(MIMO-OFDM)系统在时变信道中,最小二乘(LS)信道估计算法估计精度低.为了解决这一问题,提出了基于指数平滑的改进信道估计算法,将LS信道估计算法和指数平滑理论相结合,充分利用时变信道的变化规律及指数平滑算法抑制随机干扰的等效低通滤波特性,通过迭代运算,将前一时刻的预测结果用于预测当前时刻的信道估计值.因此,指数平滑算法可以有效抑制LS信道估计算法中的加性高斯白噪声(AWGN),提升信道估计精度.仿真结果表明,与经典信道估计算法相比,本文提出的算法在时变以及低信噪比环境中,可有效提升信道估计精度,且改进算法的运算复杂度低.
推荐文章
MIMO-OFDM系统信道估计算法的改进
MIMO-OFDM系统
信道估计
LS算法
加窗
基于MIMO-OFDM系统的信道估计算法分析
MIMO-OFDM
信道估计算法
最小平方
最小均方误差
盲信道估计
半盲信道估计
基于匹配追踪算法阈值改进的MIMO-OFDM信道估计研究
信道估计
压缩感知
MIMO-OFDM
原子弱选择
CoSaMP算法
OMP算法
MIMO-OFDM系统中基于STBC导频迭代LS信道估计算法
MIMO-OFDM
空时分组码
迭代LS算法
信道估计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 MIMO-OFDM系统基于指数平滑的改进信道估计算法
来源期刊 舰船电子对抗 学科 工学
关键词 多输入多输出 正交频分复用 时变信道 信道估计 指数平滑算法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 信号/数据处理技术
研究方向 页码范围 52-57,92
页数 7页 分类号 TN911.23
字数 4925字 语种 中文
DOI 10.16426/j.cnki.jcdzdk.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琳 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 7 9 2.0 3.0
2 苏生 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多输入多输出
正交频分复用
时变信道
信道估计
指数平滑算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子对抗
双月刊
1673-9167
32-1413/TN
大16开
江苏省扬州市204信箱
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
12
论文1v1指导