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MIMO-OFDM系统基于指数平滑的改进信道估计算法
MIMO-OFDM系统基于指数平滑的改进信道估计算法
作者:
李琳
苏生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多输入多输出
正交频分复用
时变信道
信道估计
指数平滑算法
摘要:
多输入多输出-正交频分复用(MIMO-OFDM)系统在时变信道中,最小二乘(LS)信道估计算法估计精度低.为了解决这一问题,提出了基于指数平滑的改进信道估计算法,将LS信道估计算法和指数平滑理论相结合,充分利用时变信道的变化规律及指数平滑算法抑制随机干扰的等效低通滤波特性,通过迭代运算,将前一时刻的预测结果用于预测当前时刻的信道估计值.因此,指数平滑算法可以有效抑制LS信道估计算法中的加性高斯白噪声(AWGN),提升信道估计精度.仿真结果表明,与经典信道估计算法相比,本文提出的算法在时变以及低信噪比环境中,可有效提升信道估计精度,且改进算法的运算复杂度低.
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内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
MIMO-OFDM系统基于指数平滑的改进信道估计算法
来源期刊
舰船电子对抗
学科
工学
关键词
多输入多输出
正交频分复用
时变信道
信道估计
指数平滑算法
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
信号/数据处理技术
研究方向
页码范围
52-57,92
页数
7页
分类号
TN911.23
字数
4925字
语种
中文
DOI
10.16426/j.cnki.jcdzdk.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李琳
中国船舶重工集团公司第七二三研究所
7
9
2.0
3.0
2
苏生
中国船舶重工集团公司第七二三研究所
1
0
0.0
0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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节点文献
引证文献
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研究主题发展历程
节点文献
多输入多输出
正交频分复用
时变信道
信道估计
指数平滑算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子对抗
主办单位:
中国船舶重工集团公司第723研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9167
CN:
32-1413/TN
开本:
大16开
出版地:
江苏省扬州市204信箱
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
12
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