转向节静拉强度失效的原因分析和优化

• 作者: 周鋐 张德荣
• 来源期刊: 机械工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 转向节 转向节静拉强度分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 80-86
• 页数: 7页
• 分类号: U4

摘要

支撑车轮轴承的悬架零件被称为车轮支架。当车轮支架用在转向桥上时,也可称为“转向节”[1]。因为转向节的特殊的安全性,主机厂/配套厂需要完成台架等一系列试验,静拉试验就是其中关键的一项。本文主要结合实际案例,针对转向节的转向臂静拉试验失效原因,从石墨球数以及石墨形状对铸造的机械性能的影响的角度,做详细的分析。针对相关缺陷,设计新的铸造工艺冒口,然后通过有限元计算,对优化后的工艺进行模流分析。确认方案可行之后,试制新的样件,然后对其进行试验验证。经过分析和试验验证,可以得出:1) 石墨球数、石墨形状对零件的机械性能影响很大;2) 在不改变化学成分的前提下,通过改善冒口位置,可以有效改善零件的石墨球数、形态和大小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周鋐	同济大学汽车学院	92	1013	17.0	28.0
2	张德荣	同济大学汽车学院	1	0	0.0	0.0