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摘要:
往复式压缩机轴系的扭转振动是影响其可靠性的重要因素,而轴系各部分扭振参数的合理配置对其扭振特性具有较大的影响,因此对其扭振参数优化设计具有重要意义.基于刚柔耦合多体动力学理论,以飞轮的转动惯量、联轴器的转动惯量及其扭转刚度为设计变量,分析其对轴系扭振特性的影响.采用最优拉丁超立方试验方法进行采样,获取25组样本点,建立刚柔耦合多体动力学模型,通过仿真计算其扭振响应;根据试验结果建立最大扭振角位移和一阶扭转固频与倍频程的中心频率分开裕度的二阶响应面模型;采用多目标遗传算法对建立的近似模型寻优,得到前沿解集.结果表明,所建立响应面模型能够有效的描述影响因素与目标间的关系,且优化后的轴系扭振特性得到了有效的改善.
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文献信息
篇名 往复式压缩机轴系扭振参数优化设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 往复式压缩机轴系 最优拉丁超立方 响应面模型 遗传算法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 数字化设计与制造
研究方向 页码范围 171-174
页数 4页 分类号 TH16|TE974
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.05.044
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
往复式压缩机轴系
最优拉丁超立方
响应面模型
遗传算法
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机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
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