基于CATIA的转向力矩波动分析与优化

• 作者: 张士金
• 来源期刊: 客车技术
• 关键词: 转向 力矩波动 人机工程 CATIA
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

简述了转向力矩波动计算原理,利用CATIA软件对某车型转向力矩波动进行分析,针对力矩波动超出目标值的情况对方向盘人机工程布置进行了识别,对转向系统零部件结构进行了分析,并利用CATIA软件工程优化模块进行寻优计算,确定了最优方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张士金		3	0	0.0	0.0