车用柴油机进气歧管结构优化分析

• 作者: 南出勇 欧力郡 马勇
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 进气歧管 流场 CFD
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 40-43,46
• 页数: 5页
• 分类号: TK413
• 字数: 2798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.01.012

摘要

柴油机进气歧管的设计直接关系着每个气缸的进气能力,所以对进气歧管进气均匀性分析是发动机开发过程必经的一个过程.我们利用CFD软件对某款柴油机箱式进气歧管进气均匀性进行了流场分析,评估进气歧管设计的合理性.同时根据分析结果,对进气歧管进行优化设计,最终改善了此款柴油机的进气均匀性,提升了发动机的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马勇	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	19	17	2.0	3.0
2	南出勇	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	5	1	1.0	1.0
3	欧力郡	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	7	2	1.0	1.0