综合交通枢纽地区集约化发展探讨——以日本交通枢纽建设实践为例

• 作者: 何静 刘宙 张新燕
• 来源期刊: 上海城市规划
• 学科: 工学
• 关键词: 紧凑城市 交通枢纽 集约化 规划策略
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: TU981
• 字数: 6674字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11982/j.supr.20190119

摘要

基于“紧凑城市”理论,研究国外紧凑城市发展思想中与综合交通枢纽相关的理论,以辅助分析适应于综合交通枢纽地区集约化发展的要素:高效换乘体系,空间精明增长与紧凑布局,节点和场所价值.这3个要素分别从规划方案、开发手段和经济证据方面解释枢纽集约化的特点.借鉴国际先进的交通枢纽建设实践经验,提出促进综合交通枢纽地区集约化发展的4个规划策略:城市功能布局的多元复合,区域交通的可达性加强,枢纽空间及内部交通的一体化设计,枢纽站点及周边地区的联合开发.旨在为综合交通枢纽地区的建设提供参考,以适应集约化城市的发展需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何静		2	1	1.0	1.0
2	刘宙		4	6	1.0	2.0