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摘要:
提出热平衡在机车轴温分析中的应用.以DF4D型货运机车牵引电机输出端轴承为例,忽略电机体内壁面与冷却空气辐射传热、走行部传动齿轮摩擦生热、牵引电机转子轴导热等引发的温度变化,对冷却空气对流换热、轴承脂摩擦生热进行分析.从热平衡角度根据牵引电机功率、效率、冷却空气、轴承尺寸、润滑脂、对流换热系数、机车速度、轮径、齿轮传动比等相关特性参数,推导出了牵引电机输出端轴承温升表达式.改进了传统分析方法中同架温度对比的缺陷,提供了前后架温度对比分析的方法.有效指导了现场分析,预防了多起走行部恶性设备故障.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于热平衡在机车牵引电机轴温分析中的应用研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 DF4D型机车 牵引电机 轴温 热平衡 分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 运用与检修
研究方向 页码范围 82-85,88
页数 5页 分类号 U262.46
字数 4223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.01.17
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研究主题发展历程
节点文献
DF4D型机车
牵引电机
轴温
热平衡
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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