高速动车车轴钢热处理工艺研究

• 作者: 朱林林 杨茜茜
• 来源期刊: 特钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车轴钢 力学性能 显微组织
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺研究与生产实践
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TF762
• 字数: 2175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16683/J.CNKI.ISSN1674-0971.2019.3041

摘要

通过分析高速动车车轴用钢EA4T的使用条件,添加了Ni、V进行合金化进行强化并设计出9组热处理的正交试验,通过设计出合理的车轴热处理工艺,解决了寒带车轴低温-40℃,横向、纵向缺口深度为5mm的冲击韧性≥30J,并且车轴半径1/2处的铁素体组织控制在≤5％的技术难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱林林		12	1	1.0	1.0
2	杨茜茜		1	0	0.0	0.0