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摘要:
列车接近区段的长短对列车是否冒进红灯产生影响,进而影响列车运行效率.通过不同站型,研究调车进路、发车进路和接车进路的接近区段的影响范围,针对每组情形设计了接近区段延长的方法和措施,参考继电联锁定型电路,实现了不同情形下的信号机接近锁闭的联锁逻辑,提高列车运行安全.
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文献信息
篇名 计算机联锁进路接近锁闭研究
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 接近区段 接近锁闭 接近延长 联锁逻辑
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 通信信号技术
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U284.3|TP39
字数 2897字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
接近区段
接近锁闭
接近延长
联锁逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
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