基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高压涡轮叶片的特点,提出一种基于QAR数据的民用航空发动机高压涡轮叶片实际使用载荷谱的数值模拟方法.从QAR中提取飞机飞行过程中记录的发动机实际使用载荷谱,通过有限元仿真得到涡轮叶片在实际使用过程中离心力、气动力和热应力的时间历程,借助寿命评估模型估算叶片实际使用寿命.该方法为高压涡轮叶片实际使用载荷的获取和剩余寿命的评估提供一种可靠的工程方法,对高压涡轮叶片的可靠性和受载特性的研究具有重要参考价值.
推荐文章
火箭发动机涡轮叶片疲劳寿命可靠性分析
火箭发动机
涡轮叶片
疲劳寿命
可靠性
敏感度
汽轮机叶片疲劳寿命预测方法的研究
汽轮机
叶片振动
动态应力
高周疲劳
疲劳寿命
数值分析
液体火箭发动机涡轮盘低周疲劳寿命预测
疲劳寿命
低周疲劳
涡轮盘
液体火箭发动机
基于QAR数据的民用飞机故障预测及验证
故障预测及验证
QAR数据
民用飞机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于QAR数据的涡轮叶片疲劳寿命预测
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 高压涡轮叶片 QAR数据 载荷谱 数值模拟 剩余寿命
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 1165-1171
页数 7页 分类号 V232.4
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.17-0202
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皮骏 中国民航大学中欧航空工程师学院 30 91 6.0 8.0
2 黄磊 中国民航大学航空工程学院 8 20 3.0 4.0
3 马龙 中国民航大学中欧航空工程师学院 19 26 3.0 4.0
4 高树伟 中国民航大学航空工程学院 7 7 2.0 2.0
5 黄江博 中国民航大学航空工程学院 5 23 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (64)
共引文献  (33)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2013(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压涡轮叶片
QAR数据
载荷谱
数值模拟
剩余寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
论文1v1指导