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摘要:
本文测试和分析了纯电动小客车用锂动力电池在不同温度下的放电、充电、放电容量、欧姆内阻和表面温升性能,实验结果表明,低温对锂单体电池性能的影响比较显著,锂单体电池在低温下各项性能指标存在变差趋势.为保证锂单体电池的正常使用,建议增设电池包预加热系统以便提升锂单体电池性能.
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文献信息
篇名 纯电动小客车用锂动力电池温度特性实验研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 锂单体电池 放电性能 充电性能 放电容量 欧姆内阻 表面温升
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 5-7,19
页数 4页 分类号 U463.63
字数 2486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘炜 交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心 3 4 1.0 2.0
2 刘宇 北汽福田汽车股份有限公司欧马可事业部技术中心 1 3 1.0 1.0
3 刘坤 北汽福田汽车股份有限公司计划与营销管理本部 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂单体电池
放电性能
充电性能
放电容量
欧姆内阻
表面温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导