航空发动机数控系统导叶容错控制研究

• 作者: 张建伟 杨晛
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 发动机数控系统 导叶 容错控制 压比-导叶模型 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制系统
• 页码范围: 138-141
• 页数: 4页
• 分类号: V233.7
• 字数: 3193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19708/j.ckjs.2019.04.028

摘要

针对导叶传感器故障的问题,提出了一种采用增压比P3/P2控制导叶的航空发动机数控系统导叶容错控制方法.提出了导叶容错控制策略,给出了容错控制变量选择及控制规律确定的通用方法;建立了压比-导叶模型及伺服机构模型;在此基础上设计了控制器.对控制系统开展了仿真分析,结果表明,系统具有足够的稳定性和较好的动态特性,说明该控制策略及控制算法是可行和有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建伟		1	1	1.0	1.0
2	杨晛		1	1	1.0	1.0