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摘要:
文章介绍了塞尔维亚CEA1B1型机车后备制动系统的特点,详细阐述了该机车后备制动系统的组成、气路转换原理、后备过充原理和电气原理,并针对气路原理和电气原理给出了详细的控制方法,以及装车后的实验数据及结论.
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文献信息
篇名 塞尔维亚CEA1B1型机车后备制动系统设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 电力机车 后备制动系统 单独制动 控制
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U260.35
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.02.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
后备制动系统
单独制动
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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