基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以竖直管路中的液氧-气氧两相流体为研究对象,构建了液氧流动冷凝与压力波传输数学模型,并通过实验数据验证了数学模型的正确性.数值模拟了不同流速下液氧-气氧的流动冷凝过程,得到了流速对压力波传播情况的影响规律.结果 表明:过热气氧在液氧中发生流动冷凝的过程中,沿流动方向截面含气率逐渐减小,且随着入口流速的增加,气氧在管内冷凝的长度逐渐增加;在恒定扰动频率下,管路内流速越大,压力波的传播速度越慢,衰减幅度越大.
推荐文章
气-液两相临界流速及压力扰动传播规律
压力波
压力脉冲
色散方程
临界流速
传播速度
气-液两相流
垂直管气液两相环状流界面扰动波频率特性
近红外
吸收
气液两相流
上升管
环状流
波动频率
功率谱密度
模型
外加扰动下垂直管内气-液两相流空隙波特性
气-液两相流
空隙渡
外加扰动
波速
微通道气液两相流研究进展
微通道
气液两相流
流型
气泡长度
传质
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 低温气液两相流中压力波传播特性研究
来源期刊 低温工程 学科 工学
关键词 低温流体 气液两相流 流动冷凝 压力波 CFD模拟
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TB613
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6516.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉彦忠 西安交通大学能源与动力工程学院 229 1988 23.0 32.0
5 李翠 西安交通大学能源与动力工程学院 32 117 5.0 10.0
6 庄钰涵 西安交通大学能源与动力工程学院 3 4 1.0 2.0
7 程亦薇 西安交通大学能源与动力工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (10)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (0)
1981(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低温流体
气液两相流
流动冷凝
压力波
CFD模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温工程
双月刊
1000-6516
11-2478/V
大16开
北京7205信箱27分箱
1979
chi
出版文献量(篇)
1820
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导