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摘要:
连续阵风载荷是构成民用飞机设计工况的主要载荷之一,在设计阶段,任意一轮的模型更新都涉及到上万种载荷工况的计算,然而其中仅个别工况构成载荷包线,需进行强度校核.为此发展了一套阵风关键载荷的快速识别方法.首先,采用二水平全因子(2LFF)采样获取得到初始计算工况,基于已计算得到的载荷值,结合多元自适应回归样条(MARS)建立一个可靠的代理模型;然后,在此基础上,开创性地应用自适应随机优化技术,实现对阵风关键工况及载荷的主动搜索;最后,以适航条款规定的侧向连续阵风载荷进行方法验证及参数影响研究.计算结果表明,本文建立的方法可以高效且准确地实现连续阵风关键载荷的预测,针对本文算例,关键载荷的预测值与基准值相比误差小于1%.
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文献信息
篇名 基于自适应随机优化的连续阵风关键载荷预测
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 代理模型 多元自适应回归样条(MARS) 自适应随机优化 连续阵风 关键载荷
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 100-110
页数 11页 分类号 V211.47
字数 4739字 语种 中文
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1 肖宇 中国商飞上海飞机设计研究院结构强度研究所 1 0 0.0 0.0
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