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摘要:
船用低速机高压SCR反应器承受严重的热负荷,因此在设计阶段对SCR系统的设计计算至关重要,目前由于经验不足,设计多趋于保守,对于简体壁厚等多采用较大的尺寸,不仅在SCR反应系统本身上浪费了材料,还需要对相关的支撑平台等加固.我们计算热固耦合工况下反应器在实际工作中的应力变形情况,采用应力分类的方法对计算结果进行分析,进而研究了不同简体壁厚下各部件的应力变化趋势,为SCR简体的轻量化设计提供了很好的依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 筒体壁厚对某高压SCR结构强度影响分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 SCR 筒体壁厚 应力强度
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TK412
字数 3396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董晶瑾 16 22 3.0 4.0
2 王奎 29 20 2.0 3.0
3 颜峰 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
SCR
筒体壁厚
应力强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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