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摘要:
本文以新能源纯电公交车用减速箱为例,描述了对减速箱进行疲劳寿命试验的必要性.通过等量疲劳损伤理论和材料S-N曲线,研究了如何对原始道路载荷谱进行压缩和强化.
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文献信息
篇名 道路载荷谱的压缩与强化
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 减速箱 疲劳损伤理论 S-N曲线 道路载荷谱
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 U467.3
字数 2287字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2019.02.013
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1 林勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
减速箱
疲劳损伤理论
S-N曲线
道路载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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